Malgré le froid et le mistral sur Marseille j'ai pu avancer et pratiquement terminée l'électricité.
Il me reste à monter un interrupteur sur le frein à main identique à celui de la pédale de frein et à positionner les interrupteurs sur le tableau de bord. Quelques surprises lors du câblage du niveau de liquide de frein, il faut alimenter cet interrupteur par un - et non le + pour faire fonctionner correctement le témoins. Sans doute le même problème pour la pendule du tableau de bord qui ne marche pas (connecter le - à la place du + )
J'ai terminé ce Dimanche par l'installation de l'interrupteur du frein à main avec aussi une connexion au - .
