Après les réglages de carburation et d'allumage terminé Vendredi, nous avons pu, ce Dimanche, faire un petit essais routier avec Xavier, pour vérifier le comportement global de la 707 et surtout roder les freins qui n'avaient plus servi depuis quelques années. L'auto est vive et se comporte bien, le freinage n'étant plus assisté il faut vraiment appuyer pour bloquer les roues, le moteur est coupleux et reprend vraiment bien même à bas régime.
La 707 est presque terminée, il reste quelques aménagement : fixation du saute vent, aération latérale du capot, réalisation d'un coffre arrière, réglage de la géométrie avant et arrière et revoir l'ensemble des serrages et sécurisations des trains roulants. Peut être prévoir un maître cylindre de frein plus gros et un répartiteur de freinage sur les roues arrières. Un contrôle technique nous en dira plus.
