En cette matinée du 14 Juillet nous n'avons pas participé au défilé avec Xavier, pour nous consacrer aux quelques soudures restantes du châssis.
Prochaine étape, démontage de l’ensemble de la 707 pour pouvoir terminer définitivement les soudures inaccessibles.
Ensuite peinture du châssis et des triangles.
mardi 14 juillet 2009
dimanche 28 juin 2009
Quelques nouvelles
Petite reprise du chantier .
Après le support de réservoir, Xavier est passé ce matin pour souder les 2 arceaux séparant le compartiment moteur de l’habitacle (scuttle), ce qui va me permettre d’avancer coté tableau de bord.
Difficile de trouver du temps de libre pour Juillet & Août, priorité à la continuation du chantier des Alpes afin d’être prêt le 31 juillet pour la sortie MX5 : http://www.miatacotedazur.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=4246&start=0
Quelques photos de la 707 :
Après le support de réservoir, Xavier est passé ce matin pour souder les 2 arceaux séparant le compartiment moteur de l’habitacle (scuttle), ce qui va me permettre d’avancer coté tableau de bord.
Difficile de trouver du temps de libre pour Juillet & Août, priorité à la continuation du chantier des Alpes afin d’être prêt le 31 juillet pour la sortie MX5 : http://www.miatacotedazur.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=4246&start=0
Quelques photos de la 707 :
lundi 25 mai 2009
RESERVOIR d'essence
Avec l'aide de Xavier et sous un beau soleil, on a terminé le support du réservoir d'essence, reste plus qu'à souder 2 pattes de maintient sur les 2 oreilles supèrieures du réservoir et on pourra passer à autre chose.
La suite c'est le montage des carbus pour situer la hauteur du capot et du tableau de bord.
lundi 18 mai 2009
dimanche 10 mai 2009
Fixation du RADIATEUR
Reprise des travaux ce Dimanche matin sur la 707. Xavier à souder les fixations du radiateur et du palier intermédiaire de la colonne de direction que j'avais confectionnées dans la semaine. On a aussi présenté et fixé la pédale d'accélérateur.
Prochaine étape : fixation du ventilateur et du réservoir d'essence, ensuite il faudra raccorder tout cela au moteur pour un démarrage peut être avant l'été.
dimanche 3 mai 2009
Jeudi 31 Mai départ pour le Mans à 20H30, Xavier a décidé de ce lancer lui aussi dans la réalisation de son auto, ce sera une réplique d'un petit roadster anglais.
Après 24 heures aller / retour, Marseille / Le Mans en 206 & la remorque, nous voici enfin rentrés à bon port.
Quelques photos sympa de l’engin :
Après 24 heures aller / retour, Marseille / Le Mans en 206 & la remorque, nous voici enfin rentrés à bon port.
Quelques photos sympa de l’engin :
dimanche 19 avril 2009
Fixation des SIEGES
Ce Dimanche matin avant que l'orage ne gronde sur Marseille, Xavier à souder la fixation des 2 sièges que j'avais préalablement préparées.
Tout tombe à peu prés correctement cependant les sièges semblent légèrement trop bas et le volant un poil trop haut, il faudra attendre le montage du capot moteur pour éventuellement caler le siège conducteur 1 à 2 cm plus haut.
Les pédales se présentent parfaitement bien, on a vu pour la fixation de l'accélérateur, je doit réaliser une équerre à boulonner contre le boitier du pédalier.
J’ai reçu dans la semaine le cardan manquant pour le montage de la liaison crémaillère / colonne de direction, un montage à blanc nous a permis de déterminer la position du palier intermédiaire qui doit soutenir l’ensemble, à réaliser par Xavier.
Prochaine étape montage définitif de la direction et de la pédale d’accélérateur, ensuite il faudra s’attaquer à la fixation du radiateur, de son ventilateur et du réservoir d’essence.
Quelques photos de la progression des travaux.




Tout tombe à peu prés correctement cependant les sièges semblent légèrement trop bas et le volant un poil trop haut, il faudra attendre le montage du capot moteur pour éventuellement caler le siège conducteur 1 à 2 cm plus haut.
Les pédales se présentent parfaitement bien, on a vu pour la fixation de l'accélérateur, je doit réaliser une équerre à boulonner contre le boitier du pédalier.
J’ai reçu dans la semaine le cardan manquant pour le montage de la liaison crémaillère / colonne de direction, un montage à blanc nous a permis de déterminer la position du palier intermédiaire qui doit soutenir l’ensemble, à réaliser par Xavier.
Prochaine étape montage définitif de la direction et de la pédale d’accélérateur, ensuite il faudra s’attaquer à la fixation du radiateur, de son ventilateur et du réservoir d’essence.
Quelques photos de la progression des travaux.




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