Quelques achats

Ce Vendredi comme prévu j'ai fait la tournée des fournisseurs de la région pour l'achat d'un kit INNOVATE LC-1 de mesure du ratio Air/Carburant, ainsi que 6 mètres de durite aviation et quelques raccords pour mise à la longueur de mes durites de freins & embrayage.

Autre achat une plaque d'éclairage de remorque.

Remorque (suite)

Ce soir Mardi je suis sorti plus tôt du bureau, j'en ai profité pour terminer la peinture du plateau de la remorque, petit détail je l'ai peint à l'aide d'un petit rouleau et c'est vraiment génial surtout pour l’accessibilité du dessous des tubes.
Vendredi après midi en principe : achat de 8 m. de tube aviation, ainsi que le système de vérification du ratio Air/Carburant.

Durites AVIATION

En attendant les pièces pour le remontage des carburateurs et du circuit de refroidissement, j’ai pris contact avec la société REPAFLEX à Vitrolles 04 42 89 85 70, spécialisée dans la réalisation & la vente de durites aviation.
L’ensemble des circuits de freinage & d’embrayage sera réalisé en durite aviation serti sans aucun tuyau de cuivre.

Remorque

Demain matin Dimanche avant la canicule, reprise des travaux sur la remorque avec mon soudeur favori Xavier, car je n'ai toujours pas reçu les pièces de 604 & TAGORA commandées qui doivent me permettre le montage définitif de l'allumage et des carburateurs, j'espère l'arrivage pour la semaine prochaine.

Soudures du plateau de remorque terminées, si le week-end prochain je n'ai toujours pas les pièces pour la 707, je termine le plateau avec ses plaques aluminium.

Sonde LAMBDA

Le week-end prochain pas de 707, je serai avec Xavier aux Sagnettes pour un peu de maçonnerie.

Prochain achat ceci :

http://www.vpracing.fr/boutique/fiche_produit.cfm?ref=inno0040&type=29&code_lg=lg_fr&num=41

Pour me permettre de régler au mieux la richesse des 2 carburateurs triples corps, on en est pas encore là, mais vu que je dois faire les 2 tuyaux d'échappement et donc souder les 2 prises pour les sondes lambda, je pense passer commande rapidement. En ce qui concerne la synchronisation ce sera fait à l'ancienne : avec une durite rempli d'huile.

Planche de bord (suite)

Voila c'est fait, la planche de bord est fixée.

Vue générale & vue coté chauffeur.

Planche de bord (suite)

Un excellant travail de Xavier sur le table de bord de la 707.
Vous pouvez voir la différence entre l’origine sur la 604 et la transformation pour la 707.
Demain montage du tableau de bord sur la 707.