ELECTRICITE (suite)

Dimanche, j'ai terminé le passage des câbles d'éclairage avant & arrière, monté les 4 multiprises en bout de faisceau pour connecter l’ensemble des éléments (phares, clignotants, feux de recul, antibrouillard, klaxon …), et commencé à rallonger la multiprise du commodo.
En ce qui concerne l’électricité moteur, il me manque du câble de grosse section pour le + et le – du démarreur, pour l’alternateur et l’allumage je pense récupérer le faisceau d’origine de la 604.
Quelques photos des multiprises montées.

ELECTRICITE (suite)

Commandé et reçu quelques prises et relais de chez AES.

Ce week-end continuation de l'électricité de la 707.

Câblage ELECTRIQUE arrière

Ce Samedi j'ai câblé l'ensemble arrière : stop, éclairage, clignotant droit & gauche, feux de recul, antibrouillard, pompe à essence électrique, jauge d'essence, et différentes masses.

Demain quelques soudures de cosses de masse et câblage des feux avants.

Le week-end prochain sera consacré au démontage de l'épave de la LANCIA BETA 2000 ie pour récupérer tout particulièrement les arbres à cames prévus pour ma BETA VX.

Support de BATTERIE, RELAIS & FUSIBLES

C'est pas grand chose mais j'ai terminé l'installation du support de batterie et du support de relais & fusibles.

Il va falloir que je commence le câblage électrique, je pense que je vais débuter par le circuit d'éclairage arrière, la jauge d'essence et la pompe électrique au cas ou j'en aurai besoin.

Support de RELAIS & FUSIBLES

Ce Samedi j'ai préparé un support de relais et fusibles, reste à le plier pour pouvoir accéder facilement aux éléments.

Dimanche bricolage chez Xavier qui a quelques soucis avec sa vielle Fiat Cinquecento.

Support de BATTERIE

Je comptais ce Dimanche avancer un peu sur l'électricité de la 707, mais j'ai galéré pour supprimer une alarme installée dans la LANCIA BETA VX, cependant le support de batterie en inox est prêt à être monté, reste à réaliser une équerre pour le support de relais, fusible & barrette de connexion et le câblage pourra commencer.

Quelques nouvelles

Avec le froid je n’ai toujours pas commencé le câblage électrique de la 707, cependant j’ai installé le planché de la batterie et fermé en partie entre le moteur et l’habitacle.
Sur ce planché il me faudra fixer la batterie et l’ensemble des relais et fusibles nécessaire à la 707.
En ce qui concerne la remorque c’est parfait, elle a supportée sans problème le poids de la BETA 2000 ie.
Avec la préparation de la BETA VX j’ai un peu délaissé la 707 mais je vais prendre quelques jours de congés en Avril et Mai pour terminer l’électricité et démarrer enfin le V6.