Pneumatiques

Je suis aller cette aprés-midi faire monter 3 pneumatiques d'occasions sur les jantes le temps de la construction de l'auto, j'espère pouvoir terminer l'opération pour les autres jantes la semaine prochaine.
Je remercie CHIVALIER Pneus à Aubagne pour sa gentillesse qui m'a offert gracieusement les pneumatiques & le montage.
Autre bonne nouvelle, Olivier qui m'a vendu les ailes va me préter ses ailes arrières & le nez avant pour pouvoir faire des moules.

Les AILES Avants

Un petit achat sur LeBonCoin : une belle paire d'AILES Avants neuves pour des pneus 195x50x15, à repeindre très certainement car je n'aime pas trop le noir, mais on en est pas encore là.
Je remercie Olivier de Marignane qui m'a vendu ces ailes, il remonte actuellement une Seven MARTIN.
Je recherche toujours une paire d'ailes arrières & un nez avant, peu importe leur état puisqu'ils seront remoulés.

Biellettes de DIRECTION

Xavier à terminé d'usiner les biellettes de direction, reste à les présenter en position pour les souder sur leur support.

Les JANTES

Entre les travaux dans les Alpes et le mauvais temps sur Marseille le projet progresse doucement.
Xavier a terminé les pièces nécessaire au montage de l'ensemble, j'ai récupérer après peinture de magnifiques jantes toutes blanches.
A ce sujet, je remercie toutes l’équipe de la carrosserie TAC : Maryse, Gérard, Jean Paul & Francis pour leurs gentillesses et de me supporter depuis des années.
En ce qui concerne les pneus usagés qui me permettrons de mettre la voiture sur roue durant la suite du projet, c’est Philippe de CHIVALIER Pneus à Aubagne qui doit me les fournir.

Voici les photos des 5 jantes, à 8,1 kg la jante c’est du costaud :

Fixation du PONT

Pour ce Mardi du 11 Novembre il ne fait pas trop beau, mais pas de pluie, avant de se retrouver à Velaux, Xavier est passé faire un peu de soudure des pièces que j’avais préparées les jours précédents.
Soudure de la platine de support du pont et pointage du support de la crémaillère de direction à confirmer une fois le train avant monté.
Prochaine étape, après peintures des jantes et réalisation des boulons des triangles supérieurs arrières, montage des trains avants & arrières pour mettre enfin la voiture sur ses roues, ensuite récupération de l’ensemble moteur/boite à Velaux pour son implantation dans le châssis d’ici la fin de l’année.Quelques photos de l’avancement des travaux :

Train ARRIERE

Dimanche matin, avant la pluie avec Xavier, nous avons pu vérifier le montage du train arrière afin de positionner le porte moyeux pour la soudure définitive.
Petit problème de positionnement des étriers de frein, il faudra bien les monter en arrière et non en avant comme sur la photo pour avoir la purge en position haute dans ce cas le système de frein à main devra être revu car il bute sur le triangle inférieur.
Cette semaine recherche de visserie anglaise pour les amortisseurs et peinture des jantes en blanc.
D’ici la fin du mois je pense quelle sera sur ses roues.
Quelques photos du montage :

Jantes 604

Je remercie une fois de plus Gérard qui m’a livré gracieusement les 5 jantes alu de 604 sur Marseille.
Cependant il me manque 2 cabochons pour ces jantes, si quelqu’un a une piste qu’il n’hésite pas à me le faire savoir.

Pour le week-end prochain, récupération de 4 pneumatiques, nettoyage des jantes, montage du train avant pour implantation de la crémaillère et du train arrière pour le pointage du support de moyeux en position.
Elle sera bientôt posée sur ses roues.