samedi 1 décembre 2012

ELECTRICITE (suite)

Un petit pas de plus. J'ai connecté le feu de recul (avec fusible) sur l’interrupteur de la marche arrière de la boite à vitesse, ainsi qu'un interrupteur pour l'anti-brouillard arrière (avec fusible) sur les veilleuses.
Demain, connexion de l'interrupteur des feux de détresse sachant que les clignotants sont alimentés par un + après contact et que le warning doit être alimenté par un + permanent. Actuellement les veilleuses sont sur un + après contact, il va falloir modifier aussi l'alimentation par un + permanent.
Prévoir un interrupteur sur la pédale de frein pour alimenter les feux stop arrières.

C'est fait les feux de détresse sont fonctionnels.