vendredi 11 avril 2014

Montée du col de l'Espigoulier

Une petite Sainte Baume pour vérifier que tout va bien, le moteur reprend bien, les freins c'est bon, par contre en attaquant un peu la température d'huile monte à 120° et le train arrière à tendance à glisser en sortie de courbe comme si j'avais un pneu crevé alors qu'il était gonflé à 1.9. Je ne sais pas si je dois gonfler + ou - l'arrière sachant que l'avant était à 1.7
En haut du col une rencontre insolite.