vendredi 11 octobre 2013

Géométrie TRAIN avant

Ce vendredi, j'ai modifié l'angle de chasse du train avant en déplaçant les triangles, je devrai avoir environ 5°, à vérifier lors du prochain contrôle de géométrie, après avoir remplacé les ressorts arrières par des plus longs et plus durs et les avants par des plus longs seulement.
Xavier a un peu d'usinage pour le montage du maître-cylindre plus gros et je dois faire faire 2 raccords du maître-cylindre au tuyaux existants, les sorties étant à l'opposées et de diamètres différents.
Demain, je modifie la sécurité des vis du train avant avec le remplacement du fil de cuivre par du câble souple, compte tenu que ces vis tournent avec la direction et ne peuvent donc pas être attachés rigide.