vendredi 10 octobre 2014

PONT à glissement limité 13x43 (suite)

Xavier ayant pu me reprendre l'entretoise entre le pont et le tube de transmission et ayant reçu les 3 joints spi, j'ai donc remonté le nouveau pont dans la 707 en ayant auparavant meulé une partie de ailettes arrières pour être sur d'avoir suffisamment de débattement entre le réservoir et l'arbre de transmission pour y glisser le pont. Pas sans mal mais avec la girafe dessus et un cric dessous je suis parvenu en emmancher l'arbre de transmission dans le pont.
Demain matin je serai chez Xavier pour avancer l'électricité de son auto et l’après midi il me restera à remonter les 2 demi-trains arrières.