lundi 4 septembre 2017

KARTING Historique

Après avoir restauré un châssis TECNO des années 80 et son moteur PARILLA TG 14 des années 70, j'ai entrepris de reconstruire mon 5 roues que j'avais utilisé lors d'un championnat de France dans les années 70. Il s'agit d'un châssis STAR fabriqué par Michel Hugon que l'on m'a gracieusement cédé, le moteur sera un DAP T70 l'ensemble remontant aux années 70
Pour la petite histoire, étant commissaire technique à l'époque je savais que le règlement ne spécifié pas le nombre de roues arrières, après ce championnat de France une commission technique modifia le règlement et précisa le nombre de roues avant et arrières.
L'avantage d'un tel montage était l'effet différentiel du à l'étroitesse des roues extérieures et le gain de vitesse dans les enfilades de virages était vraiment sensible. A l'origine le pneu central était très large et les extérieurs très étroits.

dimanche 6 août 2017

Paul RICARD 05/08/2017

Rendez vous mensuel des sevens au Paul RICARD le premier samedi de chaque mois.

vendredi 9 juin 2017

Pichaury 07/05/2017

Quelques photos et videos de Pichaury du 7 Mai 2017
 

dimanche 9 avril 2017

Montée Historique de CEYRESTE (suite)

La 707 a parfaitement fonctionné, la route poussiéreuse ne m'a pas permis de vraiment monter fort, beaucoup de glisse du train arrière du a des pneumatiques non adaptés à ce genre de terrain, des semi-slick auraient été plus préformant. Une excellente journée avec un très beau temps.


La 707 à 3.30 sur youtube
La 707 à 6.30 sur youtube

samedi 8 avril 2017

Montée Historique de CEYRESTE

Ce Samedi c'était les vérifications techniques pour la montée historique de CEYRESTE.
La 707 a bien fonctionné, j'espère que contrairement à l’année dernier je pourrai prendre le départ sans soucis et que mon numéro de course 69 me portera chance.

dimanche 5 mars 2017

Essais ROUTIER

J'ai profité des rencontres de Pichaury et Calas pour faire rouler la 707 en vue de la montée historique de Ceyreste du 9 Avril.
Tout a bien marché, embrayage parfait, pas de problème d'allumage, excellente reprise et une montée des Termes sans obstacle c'est super.

mercredi 15 février 2017

KARTING Historique

Quelques nouvelles :
J'ai fait l'acquisition d'un karting historique : châssis TECNO des années 80 et moteur PARILLA TG 14 des années 70. J'ai entièrement restauré le châssis et fait refaire le moteur.
Il me servira aux 3 rendez vous régionaux historiques de Martigues, Carpentras et Trets.