lundi 4 septembre 2017

KARTING Historique

Après avoir restauré un châssis TECNO des années 80 et son moteur PARILLA TG 14 des années 70, j'ai entrepris de reconstruire mon 5 roues que j'avais utilisé lors d'un championnat de France dans les années 70. Il s'agit d'un châssis STAR fabriqué par Michel Hugon que l'on m'a gracieusement cédé, le moteur sera un DAP T70 l'ensemble remontant aux années 70
Pour la petite histoire, étant commissaire technique à l'époque je savais que le règlement ne spécifié pas le nombre de roues arrières, après ce championnat de France une commission technique modifia le règlement et précisa le nombre de roues avant et arrières.
L'avantage d'un tel montage était l'effet différentiel du à l'étroitesse des roues extérieures et le gain de vitesse dans les enfilades de virages était vraiment sensible. A l'origine le pneu central était très large et les extérieurs très étroits.