mercredi 17 septembre 2014

PONT à glissement limité 13x43 (suite)

Le pont est remonté après un gros nettoyage, il aurai fallu le microbiller pour lui redonner un aspect aluminium mais je ne souhaitais pas démonter le pignon et changer les roulements.
Prochaine étape commande des joints spi et montage du pont dans la 707, ce sera pour début Octobre après mon retour de congé.

mardi 16 septembre 2014

PONT à glissement limité 13x43

J'ai reçu le pont en 13x43 à glissement limité.
Je l'ai démonté pour vérifier l'état des pignons, le rapport 13x43 et le système à glissement limité. Tout est à priori en bon état, reste à remonter l'ensemble avec des joints spi neufs, sans se tromper pour les cales d'épaisseurs qui règle la précontrainte de l'accouplement et des roulements coniques.
 

samedi 6 septembre 2014

ESSAIS routier

Ce matin rendez vous mensuel au circuit Paul Ricard. Il y avait aussi les 24 heures d'endurance VdV et pas mal d'anciennes. Demain ce sera le rendez vous à Pichaury.
La 707 fonctionne parfaitement avec sa nouvelle boite 5 vitesses, cependant je vais envisager le montage d'un radiateur d'huile car je n'aime pas voir la température de l'huile atteindre les 120° lorsque j'attaque un peu.
Semaine prochaine je devrai recevoir un nouveau pont en 13x43 dont il faudra vérifier l'état avant son montage et changer les joints torique si nécessaire.