mardi 23 décembre 2008

Bonnes Fêtes.

Je vous souhaite à tous un Joyeux Noël 2008 et une très Bonne Année 2009.
Déjà près de 2 ans que le projet a commencé et plus de 13.000 visites, j’espère ne pas vous décevoir pour l’année 2009, l’objectif de cette nouvelle année sera la mise en route du moteur et si tout ce passe bien les premiers tours de roues sur circuit.
Mon vœux pour 2009 est bien entendu de trouver une solution raisonnable au problème de CG, l’idéal étant de pouvoir faire modifier ma CG de 604 en cabriolet 2 places Modifiés. Si parmis vos connaissances une solution est possible n’hésitez pas à me le faire savoir.
Je remercie tout particulièrement XAVIER ainsi que l’ensemble des personnes qui nous aident à réaliser ce projet.

Rendez vous le 3 & 4 Janvier 2009 pour le montage du moteur dans le châssis.
Je recherche aussi pour un montage correct de mes amortisseurs un foret ou alésoir de 12,7mm soit 1/2 pouces pour agrandir 6 perçages.

dimanche 14 décembre 2008

Le V6 PRV de 170 cv.

On rentre à l’instant de Bolléne avec Xavier, ou on a pu cependant récupérer les 2 V6 PRV Citroen et Peugeot, sous un déluge de flotte et un Kangoo bien instable avec les 2 moteurs à l'arriere.
Dans un premier temps le V6 de la 604 originale & sa boite 4 vitesses seront montés avec les 2 carbus triples corps de Tagora, ensuite on verra pour préparer le V6 3 litres Citroen accouplé à la boite 5 vitesses, si l’injection fonctionne correctement je pense peut être la garder bien que les 2 carbu soient plus sympa.
Pour les photos ce sera plustard, car dans la précipitation on a complètement oublié, désolé.

Voilà quelques photos des moteurs & de la chèvre.

Le V6 PRV 2.7 135cv à carbu. & sa boite 4 de notre 604
Le V6 PRV 3.0 170cv injection de la Citroën XM

Le V6 PRV 2.7 injection de la Peugeot 604 (pour pièces)

samedi 13 décembre 2008

Les premiers tours de roues

Ce Samedi la 707 a fait ses premiers tours de roues à la poussette.
Le train avant ainsi que le train arrière & le pont sont montés.
Demain Dimanche je récupère un V6 PRV 3.0 litres 170cv. de Citroën ainsi qu'un 2.7 litres de Peugeot pour pièces, qui me permettrons de monter un ensemble complet moteur 170cv / boite 5 vitesses (celle donnée gracieusement par Philippe).
Début Janvier montage du moteur V6 de la 604 d'origine avec sa boite 4 vitesses.

vendredi 5 décembre 2008

Pneumatiques

Je suis aller cette aprés-midi faire monter 3 pneumatiques d'occasions sur les jantes le temps de la construction de l'auto, j'espère pouvoir terminer l'opération pour les autres jantes la semaine prochaine.
Je remercie CHIVALIER Pneus à Aubagne pour sa gentillesse qui m'a offert gracieusement les pneumatiques & le montage.
Autre bonne nouvelle, Olivier qui m'a vendu les ailes va me préter ses ailes arrières & le nez avant pour pouvoir faire des moules.

mercredi 3 décembre 2008

Les AILES Avants

Un petit achat sur LeBonCoin : une belle paire d'AILES Avants neuves pour des pneus 195x50x15, à repeindre très certainement car je n'aime pas trop le noir, mais on en est pas encore là.
Je remercie Olivier de Marignane qui m'a vendu ces ailes, il remonte actuellement une Seven MARTIN.
Je recherche toujours une paire d'ailes arrières & un nez avant, peu importe leur état puisqu'ils seront remoulés.

lundi 1 décembre 2008

Biellettes de DIRECTION

Xavier à terminé d'usiner les biellettes de direction, reste à les présenter en position pour les souder sur leur support.