samedi 18 octobre 2014

Essais ROUTIER

Une petite Sainte Baume pour voir le comportement de la 707.
Niveau boite 5 vitesses et pont 13x43 à glissement limité c'est parfait, l'étagement des vitesses est bien meilleur et le différentiel à glissement limité permet de mieux passer dans les épingles.
Par contre j'ai toujours la température d’huile qui dépasse les 120° et même l'eau atteint les 100° dés que je commence à tirer un peux trop les rapports. Il va falloir envisager de monter un radiateur d'eau plus performant ainsi qu'un radiateur d'huile ou bien une modine.
La suite ce sera vérifications et réglages des trains avants et arrières et remplacement de l'huile de pont par de la 80/90
La vue sur Marseille est toujours aussi belle au sommet de l'Espigoulier.