Ce Lundi, j'ai pris un jour de congé pour réaliser les portes moyeux arrière chez ARNOUX, plus précisement la partie mécano-soudée, pour que Xavier puisse avancer l'usinage dans la semaine.
Voici ce que l'on a réalisé en 2 heures avec l'aide d'un jeune apprenti bien dégourdi :
Quelques cotes importantes du train arrière :
Voici ce que l'on a réalisé en 2 heures avec l'aide d'un jeune apprenti bien dégourdi :
Quelques cotes importantes du train arrière :
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