Pour le 1 Mai j’ai pas beaucoup travaillé, vidange du moteur et mise en eau du circuit de refroidissement. Concernant la mise en eau j’ai une légère fuite à la pompe à eau sur le trou inférieur situé sous l’axe de la pompe et un problème de vase d’expansion.
Prochaine étape démarrage du moteur et continuation des connexions du circuit d’éclairage.
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2 commentaires:
Si tu as de l'eau qui sort par le trou en dessous de l'axe de ta pompe c'est que le roulement de la pompe n'est plus étanche donc la pompe à eau est morte ( sauf si on peux changer que le roulement ).
cvermale
Salut,
Je te remercie, la fuite a presque disparue après avoir fait tourner la pompe à eau à la main, j'attends le démarrage du moteur pour vérifier l'état réel de la pompe.
A+
Yves D.
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